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경남 통영시 용남면 남해안대로 47 거제대교휴게소 2층
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반석펌프카 BANSEOK PUMPCAR · 주식회사 반석개발
☎ 상담문의
반석펌프카 에버다임 65CX-6 콘크리트 펌프카
Since 2001 · Concrete Pump Car

초고층까지 닿는
대형 콘크리트
펌프카 전문

2001년 창립 이래 30년 경력의 기술력으로 고압몰리부터 65M까지, 전지역(고성·통영·거제·사천·진주) 초고층 콘크리트 압송을 책임집니다.

9대보유 장비
65M최대 압송 높이
1건특허공법 보유
EVERDIGM 65CX-6
Brand Film

현장에서 만나는 반석펌프카

65CX-6 소개영상
Greeting

인사말

"낮은 Slump 콘크리트부터 장거리·고난도 타설까지,
업계 최고의 기술력으로 콘크리트 품질의 고도화에 기여하겠습니다."

경영 환경이 급변하는 21세기를 맞이하여 장비업계는 품질과 기술이 집약된 경쟁을 갖춘 전문업체를 통한 품질의 질적 향상과 A/S가 요구되고 있습니다. 저희 ㈜반석펌프카는 건설환경변화에 부응하여 초고층 건물의 콘크리트를 압송할 수 있는 장비를 보유하고 있으며, 이지역(고성·통영·거제·사천·진주)에서는 가장 많은 장비를 보유하고 있어, 고객의 필요에 따라 항시 투입될 수 있도록 준비되어 있습니다.

30년간 대기업 건설회사에서 근무한 풍부한 경험을 바탕으로 낮은 Slump 콘크리트를 타설할 수 있는 기술력 확보는 물론, 특수콘크리트인 실리카퓸 콘크리트를 타설해 본 기술력과 장거리(300m 이상) 압송타설 경험을 쌓은 기술인력을 확보하고 있으며, 수중불분리콘크리트와 고난도를 요구하는 교량 Slab 타설 경험과 즉각적인 응급조치가 가능한 정비능력을 갖춘 기술진을 확보하여 콘크리트 타설 중 장비 고장으로 인한 cold joint 현상이 발생하지 않도록 신속한 대체장비는 물론, 부가적인 서비스로 현장에서의 애로점인 지반지내력시험과 콘크리트 품질을 확인할 수 있는 레미콘내에 시멘트 함유량시험, 공기량시험, 슬럼프시험 및 콘크리트 크랙의 원인분석 및 보수방안 등의 업무를 부가적으로 지원할 수 있는 업체이기도 합니다.

대표 김 경 자㈜반석펌프카
특허등록 터널 라이닝콘크리트 역 타설 공법 · 제10-0713845호 (2007.4.25)
History

연혁

2001
천보펌프카 인수로 사업 시작
2002
상호변경(→반석펌프카), 사무실 이전(죽림리)
2003
43M 신규구입, 사무실부지 매입
2004
사무실 신축 이전(광도면 죽림리)
2007
역타설 공법 특허등록, 43M(에버다임) 도입
2008
52M 장비 도입
2010~15
36M·43M·55M·32M·60M×2·37M 순차 도입
2017
현 사옥(거제대교휴게소) 이전, 65M·고압몰리 도입
Fleet

보유 장비 현황

전 장비 EVERDIGM 제조 · 분배기·홉퍼 보유 · 콘크리트 타설팀 다수 확보

NO. 01
고압몰리
도입2017.10
압송수직 50층 / 수평 1,000m
토출량90㎥/h
NO. 02
32M
도입2014.03 (9.5톤)
지상고/수평29.6 / 25.8m
토출량80㎥/h
NO. 03
36M
도입2010.06
지상고/수평35.6 / 32.0m
토출량130㎥/h
NO. 04
37M
도입2015.06
지상고/수평36.3 / 31.9m
토출량140㎥/h
NO. 05
43M
도입2011.10
지상고/수평40.3 / 36.3m
토출량140㎥/h
NO. 06
55M
도입2012.12
지상고/수평52.1 / 48.1m
토출량160㎥/h
NO. 07
60M
도입2014.04
지상고/수평55.5 / 51.2m
토출량160㎥/h
NO. 08
60M
도입2015.11
지상고/수평55.5 / 51.2m
토출량160㎥/h
NO. 09
65M
도입2017.03
지상고/수평58.6 / 53.5m
토출량160㎥/h
Rental Guide

펌프카 임대료 안내

규격협정가 (반일)협정가 (일대)견적가 (일대)
28M500,000원900,000원-
32M500,000원900,000원-
37M700,000원1,100,000원-
43M--1,500,000원
52M--2,300,000원
몰리15층 이하 700,000원 · 15층 이상 900,000원
* VAT 별도 · 1일 작업시간은 8시간(초과시 시간당 1일 임대료의 10% 가산) · 06:00 이전 조출 작업시 30% 가산 · 24:00시 초과시 2일분 임대료 적용 · 자바라 연결작업 관련 사고 책임은 현장에 있음 · 고층 배관 설치/해체는 현장 책임(배관은 당사 지급) · 결제는 현금 원칙 · 매주 일요일 휴무(2·4주는 장비 정비의 날)
Organization

기구조직표

대표 : 김 경 자055-648-5301 · 010-8500-7398
이사 : 이 선 구관리·영업 · 010-3853-2082
과장 : 조 상 수관리·기술 · 010-3882-9381
65m
김영오
010-8864-8972
60m
김성수
010-8560-8881
60m
문기태
010-3186-0060
55m
박주열
010-3615-6222
43m
이지훈
010-6401-6076
37m
박진수
010-6568-2079
36m
김기열
010-8830-9946
32m
박정효
010-5406-2223
몰리
한승우
010-7645-7640
Track Record

주요 시공 실적

2001년부터 현재까지 90건 이상의 고속도로·철도터널·아파트·조선소 현장에 시공 참여

대우건설한진중공업롯데건설두산건설삼성물산삼성중공업대우조선해양현대건설대림산업현대산업개발한화건설서희건설 대우건설한진중공업롯데건설두산건설삼성물산삼성중공업대우조선해양현대건설대림산업현대산업개발한화건설서희건설
대우건설(도양기업)
진주~통영 고속도로공사 · 통영2,3터널
2001.12 – 2005.12 · 시공참여
삼성물산
거가대교 접속도로(터널)
2006.06 – 2006.08 · 특허공법 적용
대림산업(상일토건)
전라선 성산~신풍간 철도(터널)
2006.08 – 2007.03 · 특허공법 적용
동부건설(해창개발)
전주~광양 고속도로 13공구(터널)
2007.08 – 2010.08 · 특허공법 적용
대우건설(효동건설)
경전선 8공구 BTL 현장
2010.09 – 2013.05 · 특허공법 적용
현대산업개발(대현개발)
거제 양정아파트 1,2차(13동)
2015.03 – 현재 · 장비·타설·비계
한진중공업(대용건설)
통영 한진 해모로 아파트
2016.06 – 현재 · 장비·타설·비계
서희건설(대성건설산업)
지세포 아파트 현장
2017.01 – 현재 · 장비·타설
Location

오시는 길

반석펌프카·반석개발 사무실 외관 (거제대교휴게소)
거제대교휴게소 2층

㈜반석펌프카 / 반석개발 사무실

주소경상남도 통영시 용남면 남해안대로 47
거제대교휴게소 2층
TEL055-648-5301
FAX055-648-5302
H.P010-5359-7398
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